Nouvelles

La nouvelle Mazda6 2018 en 5 points

Les berlines intermédiaires mangent leurs bas depuis quelques années. Avec la montée en flèche des ventes de VUS, la popularité de ces voitures chute drastiquement. Alors pour demeurer concurrentiel, les constructeurs doivent se renouveler et diversifier leur offre de motorisations. Avec l’arrivée de la nouvelle Mazda6, la berline intermédiaire du constructeur japonais, les attentes sont grandes! Voici un tour d’horizon de la voiture en cinq points.

1. Un PDSF de 27 000 $
Dévoilée en grande pompe au Salon de l’auto de Toronto, la nouvelle mouture de la Mazda6 a été drôlement bien accueillie. Avec un prix de détail suggéré de 27 000 $, frais de transport et de préparation en sus, elle se positionne dans la catégorie des berlines intermédiaires où elle fait face notamment à la Chevrolet Malibu, la Toyota Camry, la Honda Accord et la Hyundai Sonata.

On retrouve un ensemble de caractéristiques plutôt intéressant, et ce, même en entrée de gamme. Toutes les versions se verront équipées de phares à DEL, d’un climatiseur automatique bizone, d’un système multimédia Mazda Connect avec un écran tactile de huit pouces, d’une surveillance des angles morts, d’une alerte de trafic transversal arrière et d’un freinage autonome d’urgence.

2. Pas de boîte manuelle
Malheureusement, le fabricant Mazda a décidé de ne pas offrir de boîte manuelle pour cette génération. Selon leur porte-parole, les ventes n’étaient pas au rendez-vous. Cela dit, nous demeurons toujours optimistes. Il se pourrait qu’une version plus sportive soit lancée, ce qui motiverait sans doute le constructeur à ramener une boîte manuelle à six rapports.

3. Deux moteurs
Sous le capot, cette dernière génération accueille un quatre cylindres de 2,5 litres produisant 184 chevaux, disponible dans les versions GS et GS-L. En option dans la GS-L, et de série dans les déclinaisons GT et Signature, vous pourrez vous procurer un moteur turbocompressé qui fera monter la puissance à 227 chevaux et le couple 310 livres-pied. Et pour ceux qui auraient envie de meilleures performances, l’essence super à un taux d’octane de 93 fait passer la puissance du moteur à 250 chevaux.

4. Une nouvelle version Signature
La Mazda6 2018 sera offerte en version GS, GS-L, GT et Signature, cette dernière étant nouvelle. La Signature se détaillera à 38 000 $ et se démarquera par des sièges recouverts de cuir nappa ainsi que des garnitures en ultrasuede, en boiseries japonaises et quelques légères touches dorées. Enfin, en sélectionnant cette version, votre voiture sera équipée d’une caméra 360 degrés, d’un dégivreur d’essuie-glaces, d’un sonar de proximité avant et arrière ainsi que des sièges avant ventilés pour vous rafraîchir l’été.

5. Une nouvelle couleur
La plus récente refonte reçoit également une nouvelle couleur de carrosserie, soit le Rouge crystal métallisé. Et au niveau esthétique, on peut également remarquer que la calandre a été redessinée et on y a ajouté des phares à DEL pour donner à la voiture un look plus élégant. Enfin, le constructeur offre de série des jantes de 17 et de 19 pouces.





Contenu présenté par le Guide de l'auto.

Alpha Cadallac Buick Chevrolet gmc-logo Nissan Mitsubishi-logo Infiniti Honda Acura VW Toyota Smart Porsche Mazda Lincoln Lambo-logo KIA-logo Jeep Hyundai Ford Fiat Dodge Chrysler RAM Audi BMW LandRover Mercedes Mini Subaru AstonMartin Bentley Ferrari Lexus Maserati Rolls Jaguar McLaren Tesla Lotus Felino
Desjardins Assurances Auto   

Suivez-nous sur Facebook

Déjà fan? Fermer cette fenêtre.